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¿Se recordará la temporada de 2019?

12/11/2019 Un verano marcado por el descenso generalizado en la actividad turística y la quiebra, al final, de Thomas Cook.

En octubre se cierra definitivamente la temporada turística en Menorca. Posteriormente es el momento de hacer el balance general de la principal actividad económica de la isla. Por ello, PIME Menorca concluye su encuesta mensual a una muestra de más de 250 empresas representativas de diferentes sectores (comercio, restauración, náutica, viviendas turísticas vacacionales, alquiler de vehículos y agroturismos) con una consulta respecto al mes de octubre, junto a una valoración general de la temporada.

En la misma tónica que todos los meses anteriores encuestados, un 49,35% de las empresas consultadas ha facturado menos que en la temporada turística de 2018. El 29,87% ha mantenido en 2019 su facturación de la temporada pasada, y un 20,78% declara un aumento en su facturación respecto 2018.

Total sectores

Mayo ‘19

Junio ‘19

Julio ‘19

Agosto ‘19

Septiembre ‘19

Octubre ‘19

Valoración global

Aumenta

14,67%

20,24%

20,78%

18,60%

18,97%

17,54%

20,78%

Igual

29,73%

31,75%

29,41%

34,11%

32,02%

33,77%

29,87%

Disminuye

55,60%

48,02%

49,80%

47,29%

49,01%

48,68%

49,35%

2 de cada 10 empresas encuestadas han facturado más que en 2018, 3 de cada 10 igual, y 5 de cada 10 (la mitad) han visto reducida su cifra de ventas.

A modo de resumen y de forma ejemplificadora, también se reproducen los titulares de los comunicados de prensa emitidos desde PIME Menorca con motivo de esta encuesta de evolución de la temporada turística 2019:

  • Septiembre: “Thomas Cook remata el final de la temporada 2019”.
  • Agosto: “En agosto también retrocedemos”.
  • Julio: “La llegada de la temporada alta no hace variar su percepción”.
  • Junio: “La temporada genera muchas dudas e inseguridad”.
  • Mayo: “La incertidumbre se traslada al destino”.

Por un motivo u otro las temporadas turísticas en ocasiones pueden llegar a ser recordadas durante varios años venideros. A veces por cuestiones positivas y por su añoranza en temporadas posteriores menos favorables, y otras por razones únicamente negativas debido a la bajada en la actividad turística generada.

Atendiendo a los resultados de la presente encuesta de evolución de PIME Menorca, debería descartarse que la temporada 2019 pueda ser recordada por las cifras positivas en los sectores empresariales que lo conforman. Únicamente nos quedará echar de menos el 2019 si, por desgracia de todos, los efectos colaterales de la quiebra de Thomas Cook o la posible consumación del ‘Brexit’ tienen como consecuencia un retroceso en la competitividad del destino turístico de Menorca.

La valoración global de la temporada turística 2019 también tiene un desglose por sectores:

Valoración global 2019

Agroturismo

Alquiler de vehículos

Comercio

Cafeterías, bares y restaurantes

Viviendas turísticas vacacionales

Empresas náuticas

Aumenta

20%

22,73%

18,56%

22,81%

17,65%

25%

Igual

30%

27,27%

20,62%

36,84%

41,18%

41,86%

Disminuye

50%

50%

60,82%

40,35%

41,18%

32,14%

  • Agroturismos: De nuevo, incluso en valores absolutos, es el sector que mejor reproduce el comportamiento generalizado de toda la actividad turística de la isla. 2 de cada 10 empresas encuestadas han facturado más que en 2018, 3 de cada 10 igual, y 5 de cada 10 (la mitad) han visto reducida su cifra de ventas. Lejos quedan ya las temporadas 2015 y 2016 donde todas las empresas encuestadas (100%) declararon un incremento en su facturación.
  • Alquiler de vehículos: Deja de ser el peor de los seis sectores encuestados, no tanto por méritos propios como sería deseable. En 2018 el porcentaje de empresas con menor facturación se elevó hasta el 87,50%. Ahora en 2019 se reduce al 50%. La otra mitad ha facturado más o igual que la temporada anterior. Las pequeñas y medianas empresas locales deben competir con grandes operadores, de ámbito incluso internacional, y lidiar con el cumplimiento de condicionantes a su actividad, por ejemplo, futuro porcentaje de flota de vehículo eléctrico, que para una pyme resultan mucho más costosos.
  • Comercio: Tiene el desafortunado honor de pasar a ser el peor sector en cuanto a resultados de los encuestados. Los datos de consumo turístico en los comercios siguen en caída. Si en 2018 era del 69,61%, ahora en 2019 es del 60,82% el porcentaje de empresas con menos ventas que en 2018. A través del nuevo convenio colectivo de comercio de las Illes Balears se acaba de subir el salario un 11% en cuatro años a los más de 4.100 trabajadores de media que hay en Menorca en el sector. Esperemos que los autónomos y demás titulares de establecimientos comerciales puedan asumir esta situación y revertirla.
  • Cafeterías, bares y restaurantes: Sector cuyos peores resultados los ha cosechado en mayo, julio y octubre. El resto de meses, junio y agosto sobretodo, los resultados, y siempre en comparación con el resto de sectores encuestados, han sido mejores para esta actividad. No obstante, un dato revelador es que según el Ibestat (Instituto de Estadísticas de las Illes Balears) en septiembre las afiliaciones a la Seguridad Social en el sector de cafeterías, bares y restaurantes de Menorca bajaron en 426 trabajadores, un -8,8%. Y en octubre el paro en hostelería creció en todas las islas, excepto Formentera, y de manera más acentuada en Menorca (+4,2% variación interanual). Según reflejan también los datos oficiales, este año se ha subido la temporalidad de los contratos objeto del convenio colectivo de hostelería.
  • Viviendas turísticas vacacionales: Durante las últimas temporadas el porcentaje de empresas que ha crecido en facturación ha ido disminuyendo de forma alarmante. Únicamente el 17,65% de las empresas encuestadas ha conseguido facturar más que en 2018, a pesar de las trabas administrativas impuestas. Es un sector que cuenta con potencial de demanda suficiente, pero se encuentra excesivamente encorsetado. A través de este tipo de turismo se consigue una verdadera redistribución de la renta turística. Los turistas que eligen este tipo de alojamiento necesitan, por lo general, de otros servicios turísticos (comercio, restauración, alquiler de vehículos,…).
  • Empresas náuticas: Una climatología y condiciones marítimas más que aceptables han hecho que sea el sector con el mayor porcentaje de empresas que han incrementado facturación respecto a la temporada 2018, y el sector con el menor porcentaje de empresas que la ha disminuido. Todo ello a pesar del descrédito que se ha vertido hacia el sector, y alentado en parte por la propia Administración Pública, por las infracciones en fondeos en zonas de posidonia y otras prácticas en las costas menorquinas, que en ningún caso son generalizadas. Un 25% ha facturado más. El resto se ha mantenido (42,86%) o disminuido (32,14%).

Pueden consultarse los datos completos de la encuesta de PIME Menorca sobre la temporada turística 2019 y los resultados por meses y/o por sectores de anteriores años a través de www.pimemenorca.org/estudios/encuesta-temporada-turistica.

Respecto estrictamente al mes de octubre se adjunta también los datos desglosados por sectores. Algunas de las empresas que forman parte de la muestra representativa objeto de la encuesta no han podido responder. A diferencia de años anteriores, en este 2019 muchos han avanzado, por un motivo u otro, su cierre hecho que ha provocado que sus resultados no sean comparables de un año a otro, y que no formen parte del estudio mensual.

Dos temas de actualidad centran además el interés turístico de las pymes. Primero, la negativa del Govern de les Illes Balears para incluir en el Plan anual de inversiones para 2019 derivado del impuesto de impulso del turismo sostenible (ecotasa) a la propuesta del Consell Insular de Menorca para la mejora y modernización de las urbanizaciones turísticas en 6 millones de euros. Desde 2001 con su estudio sobre urbanizaciones PIME Menorca insiste en que estas formen parte de las agendas políticas de manera prioritaria.

Y segunda, que en plena redacción del plan de conectividad aérea Menorca 2020-2022, salte a escena una posible obligación de servicio público con Barcelona y la compra de Air Europa por parte de Iberia, con todas las consecuencias que ello podría suponer para el futuro de la importante conectividad de la isla.

 

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